Carrete Okuma Ceymar HD CHD-4000A

Además, el eje principal sin fricción reduce efectivamente la resistencia rotacional, brindando no solo fuerza, sino también una sensación de ligereza y suavidad inigualable.

HDG-II: engranajes de gran tamaño y alta densidad
EFR-II: sistema de roldanas recubiertas con DLC
Manivela con sistem "screw in" alivianada y mecanizada
Sistema de estabilización de engranajes
Flite Drive™
Pinion de laton, mecanizado
Pick-up ultra resistente, fabricado en aluminio
Freno de rotor
Carretel de aluminio, alivianado y mecanizado
Sistema de frenos Multi-disco, todo aceitado con aceite Japonés
7 + 1 bolilleros, de ultima generación, super suaves
Rodamiento de alta calidad en el sistema anti-reverse

HDG-II: Engranaje principal de gran tamaño de High Density Gearing II: bajo el HDGII original de alta resistencia, Okuma ha ampliado el engranaje principal para proporcionar una mejor resistencia y una mayor relación de transmisión. Tomando los tamaños 3000 como ejemplo, el engranaje principal Ceymar HD es más grande que el engranaje estándar en un 7 %.

Diseño de estabilización de engranajes
Brinda un excelente soporte en la parte superior, media e inferior del piñón, lo que hace que los engranajes sean extremadamente estables y duraderos.
En la mayoría de los carretes, cuando el eje principal se mueve hacia arriba y hacia abajo, se genera una gran área de fricción dentro del piñón que hace que sienta resistencia al girar la manija. Para reducir la resistencia y lograr una rotación libre, ahuecamos el centro del piñón para reducir la fricción con el eje. Este cambio en el engranaje de piñón crea lo último en estabilización y una experiencia de cuerda sin fricción.

Carbono tipo diamante (DLC): sistema de rodillos de flujo uniforme con revestimiento DLC
El revestimiento EFR II con DLC reduce en gran medida la fricción de la línea, lo que permite que la línea de pesca funcione más suavemente sobre esta superficie lisa, prolongando la vida útil de la línea de pesca y evitando que la línea se tuerza.

Projeto de estabilização de engrenagens
Oferece excelente suporte nas partes superior, intermediária e inferior da roda dentada, tornando as engrenagens extremamente estáveis ​​e duráveis.
Na maioria dos carretéis, quando o eixo principal sobe e desce, uma grande área de atrito é gerada dentro da roda dentada fazendo com que você sinta resistência ao girar a manivela. Para reduzir a resistência e obter rotação livre, escavamos o centro do pinhão para reduzir o atrito com o eixo. Essa mudança na engrenagem do pinhão cria o máximo em estabilização e uma experiência de encordoamento sem atrito.

Carbono tipo diamante (DLC) - Sistema de rolo de fluxo suave revestido com DLC
O revestimento EFR II com DLC reduz muito o atrito da linha, permitindo que a linha de pesca funcione mais suavemente nesta superfície lisa, prolongando a vida útil da linha de pesca e evitando dobras na linha.